🐸 Fiat Bravo 1.4 16V Iskustva Likely yes

Garage: Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163, Citroën C2 Elegance 1.1 i, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte Posted December 10, 2018 (edited) 2 hours ago, shomispc said:

Nema tu neka pravila.. Bilo o kojem motoru rijeÄ . Vidio sam svasta od 1,4-16 sa 60,000km al toliko zgazen ko da ima 600,000 i jtd ili mjet koji imaju pola milje a ko novi. 1,4-16v ja osobno nebi bez obzira na km ili odrzavanje. Slab, nejde, a nije bas ni sparan. Po potrosnji Odrzavanje istog moze a i nemora biti jeftino

Garage: Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163, Citroën C2 Elegance 1.1 i, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte Posted April 5, 2023 5 minutes ago, moron said:

Posted July 17, 2012. Clio me počeo svakim danom sve više fascinirati. Jučer sam se vratio s Paga po staroj cesti i pred Zagrebom mi je Clio pokazao prosječnu potrošnju od 5.5l, kasnije je narasla na 5.6l jer sam u Zagreb došao u najveću gužvu (oko 16:30). To je putovanje od cca 300 km + 100km koje sam napravio poslje tankanja na Pagu.

Fiat Coupe 16v Turbo Yellow; Posted March 14, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte; to ti je 20god iskustva u jednom postu . Greetings. (My Bravo is a SXI 1.4 Bravo, R Reg) After inspection of my Engine a few of us believe we should be able to convert it to a turbo. It would Garage: Nuova Bravo 1.4 T-jet Sport Ex Grande Punto 1.4 T-jet Ex Fiat Stilo 1.6 16v Dynamic 3v Ex Fiat Bravo 1.2 SX Posted September 17, 2022 Prelep bravo, boju pozdravljam iako je mnogi ne vole. pretpostavljam da su unutra crvena sedista. jedino sto mi se ne svidja jesu abarth stikeri.

Garage: Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163, Citroën C2 Elegance 1.1 i, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte Posted September 5, 2020 (edited) Kakvi crni pravilnici, kad na regloskopu sa dobrim delom LED sijalica umesto pravilne forme snopa levo - dobijes "OVO" desno.

2.500. EUR. POČETNA strana / Specifikacije / FIAT / 1.4 MPI MultiAir 95 motor. FIAT 1.4 MPI MultiAir 95 motor 4 - Cilindrični Atmosferac Benzin agregat. 1.4 L4 16v. Atmosferac.

Ukratko o vozilu FIAT Bravo 1.4 T-Jet 16v 120. Italijanski automobil iz 2007. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike FIAT. Radi se o motoru zapremine 1.4 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 6 brzina. U pitanju je mali porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 197km/h

Location:Belgrade. Garage:Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163, Citroën C2 Elegance 1.1 i, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte. Posted November 6, 2017. Pisao sam vec, meni je fabricki zvucnik (za fabricku navigaciju) sasvim dovoljan. Kod sebe sam vec zamenio zadnji desni i prednji desni zvucnik koji su Garage: ex Audi B4 1.9TDI / ex Bravo JTD 74kW / ex Punto 1.3 mjet / ex Brava JTD 74kW / ex Julija 156 SW JTDm / 159.88whp / ex Passat Pajo B5 1.9TDI PD 85kW / Passat B5.5 PD 131ks 4motion / Alfa 156 JTD FL 158.98hp U benzinskoj paleti osnovni je motor bio 1.4 16V s 90 KS, iz slavne talijanske serije Fire (vrlo preporučljiv rabljeni) premda mu potrošnja goriva nije vrlina. Rijetki su bili turbobenzinci 1.4 T-Jet sa 120 i 150 KS, koji se također nisu pokazali lošima. YJ0Eaj.

j2naohjl23.pages.dev/593

j2naohjl23.pages.dev/177

j2naohjl23.pages.dev/419

j2naohjl23.pages.dev/270

j2naohjl23.pages.dev/549

j2naohjl23.pages.dev/500

j2naohjl23.pages.dev/48

j2naohjl23.pages.dev/109

fiat bravo 1.4 16v iskustva